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19세기말 미국의 성장, 도로 교통의 개발과 서부 개혁

by issu3 2024. 7. 1.
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철도

19세기말 미국의 성장

도로 교통의 개발

말이 주요 교통수단이 되던 시기, 거리는 포장되지 않았고, 자갈이나 흙으로 덮여 있었습니다. 이는 편마모를 유발했고, 보행자들의 안전을 보장하지 못했으며, 자전거와 자동차가 통행하기에는 위험한 포트홀이 많이 만들어졌습니다. 1900년에 맨해튼에만 13만 마리의 말이 있었는데 마차, 노면전차를 끌었고, 그들은 폐기물을 남겼습니다. 도로가 고르지 못한 탓에 마차나 전차의 속도는 빠르지 않았고, 보행자들은 이것들을 피해서 붐비는 거리를 허둥지둥 다닐 수밖에 없었습니다. 작은 마을들은 계속해서 자갈과 흙에만 의존했지만, 큰 도시들은 훨씬 더 나은 거리를 위해 나무나 화강함 블록을 활용하기 시작했습니다.

 

1890년에는 시카고의 2000마일 거리 중 3분의 1이 진흙보다 견인력이 뛰어난 나무 블록으로 주로 만들었습니다. 벽돌 표면을 만드는 것은 좋은 절충안이었지만 이 보다 더 좋은 것은 아스팔ㄹ트 포장이었습니다. 런던과 파리를 모델로 워싱턴은 1882년까지 400,000 평방 야드를 아스팔트로 포장했으며, 필라델피아, 버팔로 및 인근 지역의 롤모델로 자리 잡았습니다. 세기말까지 미국 도시들은 3천만 평방 야드를 아스팔트로 포장했으며, 벽돌 건설이 그 뒤를 이었습니다.

 

가장 큰 도시들에서는 철도 교통이 발달하면서 그것들의 속도가 빨라졌고, 위험성은 줄었습니다. 무료 환승 시스템을 도입하여 거리의 카트는 승객들을 시속 12마을로 이동시켰는데 1945년 이후 자동차가 보급되고, 개인 생활과 편안함으로 더 먼 교외까지 출퇴근할 수 있을 때까지 이것은 중산층 소비자와 직장인들을 위한 주요 교통 서비스로 자리 잡았습니다.

 

서민들은 주로 인근의 공장으로 걸어갔고, 작은 지역 상점들을 주로 이용했습니다. 대도시의 거리들은 더 빠르고, 더 크고, 더 위험한 차량들을 위한 도로로 조성되었고, 보행자들은 조심해야 했습니다. 1890년대에 보스턴이 지하철을 건설했고, 10년 후 뉴욕이 그 뒤를 이었습니다.

 

서부 개혁

1860년 이후, 철도는 서부의 불안정한 지역으로의 이주를 촉진하였습니다. 그들은 철도 건설과 수리 기사, 기차 승무원, 그리고 예정된 정류장에서 식사를 하는 승객들의 요청을 처리하기 위해 서비스 타운을 만들었습니다. 총격전과 무질서가 일상이었던 텍사스에서는 소의 주요 운송 수단으로 철도를 이용하기 시작했습니다.

 

남부 대부분 지역에는 몇 마일을 달리는 크기의 도시가 거의 없었고, 텍사스도 마찬가지였습니다. 1880년대에 철도가 도입되었고, 그들은 철도를 이용하여 소를 운송했습니다. 이제 소몰이는 단거리를 이동하는 데에만 필요했습니다. 그러나 사람들을 운송했던 여객열차는 종종 무장 폭력단의 표적이 되었습니다.

 

1870년 이전 덴버의 경제는 광업에 그 기초를 두고 있었고, 도매 무역, 제조, 철도, 식품 가공 및 성장하는 농업 및 목장 배후 지역에서의 역할을 확장함으로써 발달할 수 있었습니다. 1870년과 1890년 사이에 제조업 생산량은 60만 달러에서 4천만 달러로 치솟았고, 인구는 107,000명으로 20배나 증가했습니다. 덴버는 항상 광부, 광업자, 노동자 및 여행객들을 끌어들였습니다. 도박장과 살롱은 하룻밤 사이에 생겨나기 시작했으며, 도시의 아버지들은 1881년에 지어진 타보르 그랜드 오페라 하우스를 자랑스러워했습니다.

 

1890년까지 덴버는 미국에서 26번째로 큰 도시로 성장했고, 미시시피 강 서쪽에서는 5번째로 큰 도시가 되었습니다. 경제 호황의 시대에서는 백만장자와 그들의 저택뿐만 아니라 가난, 사기꾼, 범죄자들을 끌어들였습니다. 덴버의 유명한 마담들은 호화로운 저택부터 몇 블록 떨어진 곳에 위치한 지저분한 '스크립스'에 이르기까지 다양한 으스스한 주거지로 지역에서 악명을 얻었습니다.

 

사업은 잘 되었고, 방문객들은 덴버에서 아낌없이 돈을 쓰다가 다시 돌아갔습니다. 부인들이 조심스럽게 사업을 했고, '크립 걸'들이 이용 가능 여부를 지나치게 조잡하게 광고하지 않는 한, 당국은 그들의 뇌물을 받았고, 다른 쪽으로 시선을 돌렸습니다. 가끔 청소와 단속이 개혁에 대한 요구를 나타내기 시작했습니다.

 

거대한 구리 산인 부테가 있는 몬태나 주는 변방지역에서 가장 크고, 부유하며, 가장 소란스러운 광산촌이었습니다. 이곳은 아일랜드 가톨릭교도들이 정치를 장악하고 주요 광산 회사는 아나콘다 코퍼에서 최고의 직업을 가진 민족의 중심지였습니다. 시의 부스터들은 1894년에 공공 도서관을 개관했고, 링은 그 도서관이 원래 광부들이 술을 마시고, 도박을 하고, 사냥을 하는 성향에 대한 해독제 역할을 할 사회 통제의 메커니즘이었다고 주장했습니다. 이것은 또한 중산층의 가치를 높이고, 부테가 교양 있는 도시라는 것을 동부 사람들에게 보여주기 위한 것으로 고안되었습니다. 군중들은 대규모 오페라와 일류 예수라들을 위한 '벨라스코' 오페라 하우스를 가득 채우기도 했습니다.

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